আধুনিক বিল্ডিং নিকাশী সিস্টেমে, এর অভ্যন্তরীণ চ্যানেল কাঠামো এইচডিপি সিফন নিকাশী পাইপ ফিটিং একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এবং এর নকশা সরাসরি নিকাশী দক্ষতা প্রভাবিত করে। পাইপলাইন সর্বদা একটি উচ্চ-গতির পূর্ণ প্রবাহের অবস্থা বজায় রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য, পাইপ ফিটিংগুলির অভ্যন্তরীণ প্রবাহ চ্যানেলের অবশ্যই ভাল পেটেন্সি থাকতে হবে। বিশেষ কাঠামো যেমন কনুই, টিজ এবং রিডুসারদের সাথে পাইপ ফিটিংগুলি কেবল সিফন সিস্টেমে দিকনির্দেশনা এবং রূপান্তরকরণের ভূমিকা পালন করে না, তবে তাদের অভ্যন্তরীণ রূপান্তর নকশাকে অবশ্যই কোনও হঠাৎ পরিবর্তন, কোনও তীক্ষ্ণ কোণ এবং কোনও তীক্ষ্ণ হ্রাস বা সম্প্রসারণের নীতি অনুসরণ করতে হবে। যদি অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের প্রোট্রুশন, খুব তীক্ষ্ণ কোণ বা নকশার বিচ্ছিন্ন বিভাগগুলির মতো ত্রুটিগুলি থাকে তবে জল প্রবাহ এই অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় অশান্তি, ভেরটিস বা চাপ হ্রাস হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি, যার ফলে স্থানীয় শক্তি ক্ষতি হয়, যার ফলস্বরূপ সিফন প্রবাহের রাষ্ট্রের স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করে এবং সামগ্রিক ড্রেনেজ গতি হ্রাস করে।
পাইপ ফিটিংগুলির সংযোগ কাঠামো সিস্টেমের বায়ুচালিততা এবং সুরক্ষায়ও গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। এইচডিপিই পাইপ ফিটিংগুলি সাধারণত আণবিক ফিউশনের মাধ্যমে বিরামবিহীন সংযোগ অর্জনের জন্য হট-মেল্ট বাট বা বৈদ্যুতিক ফিউশন সংযোগ গ্রহণ করে। এই প্রক্রিয়াতে, কাঠামোগত নকশাকে নিশ্চিত করা দরকার যে সংযোগের পৃষ্ঠটি সমানভাবে উত্তপ্ত হয়েছে এবং দৃ ly ়ভাবে ফিট করে এবং ফিউশন ইন্টারফেসের সংরক্ষিত স্থান, ফিউশন ওয়েল্ডিং অঞ্চলের বেধ এবং ফিউশন গাইড কাঠামোকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা দরকার। যদি সংযোগ কাঠামোর নকশায় ত্রুটিগুলি থাকে যেমন খুব পাতলা সংযোগ অঞ্চল, অযৌক্তিক গাইড ডিজাইন বা অসম প্রাচীরের বেধ, তবে এটি অপর্যাপ্ত ld ালাই শক্তি, স্ট্রেস ঘনত্ব এবং ইন্টারফেসের বিকৃতি হতে পারে এবং তারপরে উচ্চ-চাপ সিফন অপারেশনের অধীনে ফুটো বা ফেটে যাওয়ার ঝুঁকি থাকবে, যা সিস্টেমের নিকাশী দক্ষতা এবং সুরক্ষা প্রভাব ফেলবে।
সিফন নিকাশী সিস্টেমে, পাইপ ফিটিংগুলির বক্রতা নকশা এবং স্ট্রিমলাইন অপ্টিমাইজেশন নিকাশী দক্ষতা উন্নত করার মূল কারণগুলিও। যেহেতু সিফন সিস্টেমে জলের প্রবাহের বেগ traditional তিহ্যবাহী মাধ্যাকর্ষণ নিকাশী ব্যবস্থার তুলনায় অনেক বেশি, তাই কাঠামোগত নকশাকে শক্তি হ্রাস এবং তরল হস্তক্ষেপকে হ্রাস করতে হবে। উচ্চ-মানের এইচডিপিই সাইফন পাইপ ফিটিংগুলি সাধারণত মসৃণ রূপান্তর এবং সমান ব্যাসের সংযোগগুলির মাধ্যমে স্থানীয় প্রতিরোধের হ্রাস করতে প্রবাহিত কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা হয়। কনুই ডিজাইনে, যদি বক্ররেখা ব্যাসার্ধটি খুব ছোট হয় বা অভ্যন্তরীণ প্রাচীরটি মোটামুটি হয় তবে এটি পুরো সিস্টেমের সুসংগত ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে প্রবাহের হারের ওঠানামা এবং নেতিবাচক চাপের অস্থিরতা সৃষ্টি করবে। অতএব, একটি যুক্তিসঙ্গত বক্ররেখা কাঠামো কেবল জলের প্রবাহকেই উন্নত করে না, তবে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময় কাঠামোগত ক্লান্তির কারণে নিকাশী দক্ষতা হ্রাস এড়ানো সিস্টেমের সামগ্রিক প্রভাব প্রতিরোধেরও বাড়িয়ে তোলে।
একই সময়ে, কাঠামোগত স্থায়িত্ব নকশা জটিল ব্যবহারের পরিবেশে সিস্টেমের অভিযোজনযোগ্যতার জন্যও তাত্পর্যপূর্ণ। ব্যবহারের সময়, বন্দোবস্ত, ভূমিকম্প এবং বায়ু বোঝার মতো কারণগুলির কারণে বিল্ডিংগুলি সামান্য বিকৃতি অনুভব করতে পারে। এইচডিপিই পাইপগুলির একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি নমনীয়তা রয়েছে, তবে যদি পাইপ ফিটিংগুলির চাপ, উত্তেজনা এবং বাঁকানো অবস্থায় যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি বা সমর্থন ডিজাইনের অভাব হয় তবে তারা স্থানীয় স্ট্রেস ঘনত্বের কারণে বিকৃতি বা এমনকি ক্ষতির ঝুঁকিতে থাকে, যার ফলে সিফন ক্ষতি হয় বা সিস্টেম নিকাশী দক্ষতায় হঠাৎ ড্রপ হয়। অতএব, কাঠামোগত নকশায়, ঘন চিকিত্সা মূল স্ট্রেস পয়েন্টগুলিতে করা উচিত বা মাল্টি-রাইব শক্তিবৃদ্ধি কাঠামোগুলি গ্রহণ করা উচিত যাতে পাইপ ফিটিংগুলি স্ট্রেসের অধীনে একটি স্থিতিশীল আকার বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি গ্রহণ করা উচিত।
যোগাযোগ রাখুন